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畢節(jié)市建設(shè)工程技術(shù)服務(wù)中心有限公司

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公司新聞

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  • 畢節(jié)市政工程檢測(cè)：道路測(cè)量初測(cè)導(dǎo)線怎么設(shè)置

    畢節(jié)市政工程檢測(cè)：道路測(cè)量初測(cè)導(dǎo)線怎么設(shè)置初測(cè)導(dǎo)線是測(cè)繪道路帶狀地形圖和定線、放線的基礎(chǔ)，導(dǎo)線應(yīng)全線貫通。導(dǎo)線的布設(shè)一般是沿著大旗的方向采用附合導(dǎo)線的形式，導(dǎo)線點(diǎn)位盡可能接近道路中線位置，在橋隧等工點(diǎn)還應(yīng)增設(shè)加點(diǎn)，相鄰點(diǎn)位間距以50～400
    發(fā)布時(shí)間：2018-12-29   點(diǎn)擊次數(shù)：100

  • 畢節(jié)市政工程檢測(cè)帶您了解工程檢測(cè)的施工記錄

    畢節(jié)市政工程檢測(cè)帶您了解工程檢測(cè)的施工記錄1、地基與基槽驗(yàn)收記錄　　做好位置、尺寸、土質(zhì)、標(biāo)高等驗(yàn)收記錄，如與原設(shè)計(jì)地基情況不符,設(shè)計(jì)提出處理要求時(shí)，要有處理記錄，在平面位置圖上標(biāo)明部位、尺寸、標(biāo)高及方法、處理日
    發(fā)布時(shí)間：2018-09-18   點(diǎn)擊次數(shù)：128

  • 畢節(jié)檢測(cè)公司關(guān)于智慧停車系統(tǒng)中停車檢測(cè)技術(shù)及應(yīng)用分析

    畢節(jié)檢測(cè)公司關(guān)于智慧停車系統(tǒng)中停車檢測(cè)技術(shù)及應(yīng)用分析畢節(jié)檢測(cè)公司表述伴隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、金融科技、無(wú)感支付等前沿技術(shù)的崛起，運(yùn)用創(chuàng)新技術(shù)解決停車難問(wèn)題已成為社會(huì)的共識(shí)。近年來(lái)，從中央到地方政府，紛紛加大對(duì)智慧停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
    發(fā)布時(shí)間：2018-08-22   點(diǎn)擊次數(shù)：145

  • 市政工程知識(shí)：道路測(cè)量初測(cè)導(dǎo)線怎么設(shè)置

    畢節(jié)市政工程檢測(cè)為您介紹道路測(cè)量初測(cè)導(dǎo)線怎么設(shè)置初測(cè)導(dǎo)線是測(cè)繪道路帶狀地形圖和定線、放線的基礎(chǔ)，導(dǎo)線應(yīng)全線貫通。導(dǎo)線的布設(shè)一般是沿著大旗的方向采用附合導(dǎo)線的形式，導(dǎo)線點(diǎn)位盡可能接近道路中線位置，在橋隧等工點(diǎn)還應(yīng)增設(shè)加點(diǎn)，相鄰點(diǎn)位間距以50～
    發(fā)布時(shí)間：2018-06-26   點(diǎn)擊次數(shù)：81

  • 畢節(jié)檢測(cè)公司：市政工程竣工驗(yàn)收及資料歸檔！真的不能再齊全啦！

    畢節(jié)檢測(cè)公司：市政工程竣工驗(yàn)收及資料歸檔！真的不能再齊全啦！一畢節(jié)檢測(cè)公司資料整理及歸檔的重要性1、市政工程施工技術(shù)資料是施工過(guò)程中施工單位依據(jù)有關(guān)規(guī)定所做的文字記錄、圖紙、表格、音像等應(yīng)當(dāng)歸檔的資料，它是評(píng)定工程質(zhì)量、竣工交付使用的必要條
    發(fā)布時(shí)間：2018-02-23   點(diǎn)擊次數(shù)：184

  • 畢節(jié)檢測(cè)機(jī)構(gòu)告訴你哪些材料必須實(shí)施見(jiàn)證取樣和送檢？

    畢節(jié)檢測(cè)機(jī)構(gòu)告訴你哪些材料必須實(shí)施見(jiàn)證取樣和送檢？《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》規(guī)定，施工人員對(duì)涉及結(jié)構(gòu)安全的試塊、試件以及有關(guān)材料，應(yīng)當(dāng)在建設(shè)單位或者工程監(jiān)理單位監(jiān)督下現(xiàn)場(chǎng)取樣，并送具有相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的質(zhì)量檢測(cè)單位進(jìn)行檢測(cè)。所謂見(jiàn)證取樣和送檢，是
    發(fā)布時(shí)間：2018-01-19   點(diǎn)擊次數(shù)：107

  • 畢節(jié)檢測(cè)公司之防雷檢測(cè)的這些事你知道嗎？

    畢節(jié)檢測(cè)公司之防雷檢測(cè)的這些事你知道嗎？避雷線敷設(shè)平直、牢固，弧線流暢，支持件間距均勻，與建筑物交接處收口美觀。避雷線跨越建筑物變形縫時(shí)，應(yīng)做弓形或Ω彎補(bǔ)償。避雷引下線搭接長(zhǎng)度為圓鋼直徑6倍，雙面焊接，標(biāo)識(shí)清晰。屋面避雷線安裝的常見(jiàn)問(wèn)題:1
    發(fā)布時(shí)間：2017-11-16   點(diǎn)擊次數(shù)：103

  • 畢節(jié)檢測(cè)公司淺析防雷工程建筑物防雷檢測(cè)技術(shù)及方法

    畢節(jié)檢測(cè)公司淺析防雷工程建筑物防雷檢測(cè)技術(shù)及方法一、前言雷電放電電壓高、時(shí)間短，整個(gè)過(guò)程伴隨多種物理效應(yīng),如：靜電感應(yīng)、高溫高熱、電磁輻射、光輻射等,這些物理效應(yīng)的共同作用已嚴(yán)重危害室內(nèi)弱電設(shè)備的安全運(yùn)行,甚至危及工作人員的安全。雷電檢測(cè)是
    發(fā)布時(shí)間：2017-09-15   點(diǎn)擊次數(shù)：86

  • 公司員工素質(zhì)拓展-執(zhí)行力培訓(xùn)

    發(fā)布時(shí)間：2017-09-09   點(diǎn)擊次數(shù)：88

  • 畢節(jié)檢測(cè)公司為您介紹公路工程隧道基礎(chǔ)知識(shí)和檢測(cè)內(nèi)容

    第一節(jié)畢節(jié)檢測(cè)公司公路隧道建筑一、公路隧道的分類1、按隧道所處地理位置分：山嶺隧道——越嶺隧道和傍山隧道；城市隧道——立體交叉和快速通道；水下隧道——江底隧道和海底隧道。2、按隧道所處地層介質(zhì)分：巖石隧道——硬巖隧道和軟巖隧道；土質(zhì)隧道——
    發(fā)布時(shí)間：2017-08-26   點(diǎn)擊次數(shù)：77

  • 畢節(jié)檢測(cè)機(jī)構(gòu)為你介紹改擴(kuò)建工程橋梁檢測(cè)

    畢節(jié)檢測(cè)機(jī)構(gòu)為你介紹改擴(kuò)建工程橋梁檢測(cè)一、項(xiàng)目概況本項(xiàng)目全長(zhǎng)52.656公里，橋涵設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為：汽車-超20，掛車-120。二、調(diào)查和檢測(cè)的主要內(nèi)容2.1橋梁檢測(cè)內(nèi)容本項(xiàng)目檢測(cè)內(nèi)容主要為外觀、裂
    發(fā)布時(shí)間：2017-07-06   點(diǎn)擊次數(shù)：94

  • 畢節(jié)檢測(cè)公司之巖土工程、道路與橋梁工程和土木建筑方向就業(yè)分析！

    畢節(jié)檢測(cè)公司之巖土工程、道路與橋梁工程和土木建筑方向就業(yè)分析！巖土工程01.巖土工程就業(yè)方向隨著近幾年來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，城市化進(jìn)程不斷加大，以北京為例，不斷擴(kuò)大覆蓋面積的地鐵線路，不斷拆了又蓋的住宅小區(qū)等等都是城市化發(fā)展的
    發(fā)布時(shí)間：2017-07-06   點(diǎn)擊次數(shù)：64
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