畢節(jié)市政工程檢測(cè)告訴你三大行業(yè)地基基礎(chǔ)檢測(cè)規(guī)范改版

畢節(jié)市政工程檢測(cè)告訴你，近日交通運(yùn)輸部發(fā)布了《20140404公路工程基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》和《水運(yùn)工程地基基礎(chǔ)試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》征求意見稿；不久前，《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》JGJ106最終2014-4-2規(guī)范(本網(wǎng)站已發(fā)布）也獲得了住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部的正式審批。

這幾條意見稿和規(guī)范的出臺(tái)，預(yù)示著公路水運(yùn)和建筑三大行業(yè)地基基礎(chǔ)檢測(cè)規(guī)范的又一次變革，規(guī)范了三大行業(yè)地基基礎(chǔ)試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)，為做到安全適用、技術(shù)先進(jìn)、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，評(píng)價(jià)正確的原則提供了可靠的規(guī)范以及條例基礎(chǔ)。

這次公路工程和基樁檢測(cè)規(guī)范更新的大概內(nèi)容如下：

《20140404公路工程基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》的主要修訂的主要內(nèi)容包括 11 章、附錄、用詞用語(yǔ)說明、條文說明。主要是對(duì)原規(guī)程進(jìn)行補(bǔ)充和完善，新增 5 項(xiàng)檢測(cè)方法；并對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整后的結(jié)構(gòu)按照成孔質(zhì)量檢測(cè)、靜載試驗(yàn)、無損動(dòng)力檢測(cè)、微破損鉆孔取芯檢測(cè)進(jìn)行先后排序。主要修訂及結(jié)構(gòu)調(diào)整如下：

（1）根據(jù)新增 5 項(xiàng)檢測(cè)方法，對(duì)1、2、3 章進(jìn)行修訂，補(bǔ)充和完善相關(guān)內(nèi)容；

（2）原規(guī)程 4、5、6 章調(diào)整為8、9、10 章，并進(jìn)行局部修訂；

（3）新增第 4 章成孔質(zhì)量檢測(cè)、第5 章單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)、第 6 章單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)、第7 章單樁水平靜載試驗(yàn)、第11 章鉆孔取芯法

《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》JGJ106最終2014-4-2修訂的主要技術(shù)內(nèi)容包括：

1. 取消了工程樁承載力驗(yàn)收檢測(cè)應(yīng)通過統(tǒng)計(jì)得到承載力特征值的要求；

2. 修改了抗拔樁驗(yàn)收檢測(cè)實(shí)施的有關(guān)要求；

3. 修改了水平靜載試驗(yàn)要求以及水平承載力特征值的判定方法；

4. 補(bǔ)充、修改了鉆芯法樁身完整性判定方法；

5. 增加了低應(yīng)變法檢測(cè)時(shí)應(yīng)進(jìn)行輔助驗(yàn)證檢測(cè)的要求；

6. 取消了高應(yīng)變法對(duì)動(dòng)測(cè)承載力檢測(cè)值進(jìn)行統(tǒng)計(jì)的要求；

7. 補(bǔ)充、修改了聲波透射法現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試和異常數(shù)據(jù)剔除的要求；

8. 增加了采用變異系數(shù)對(duì)檢測(cè)剖面聲速異常判斷概率統(tǒng)計(jì)值進(jìn)行限定的要求；

9. 修改了聲波透射法多測(cè)線、多剖面的空間關(guān)聯(lián)性判據(jù)；

10. 增加了滑動(dòng)測(cè)微計(jì)測(cè)量樁身應(yīng)變的方法。

畢節(jié)市政工程檢測(cè)告訴你水運(yùn)工程地基基礎(chǔ)試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)規(guī)范主要制定了包括物理指標(biāo)試驗(yàn)、力學(xué)指標(biāo)試驗(yàn)、土工合成材料試驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、原位檢測(cè)試驗(yàn)、基樁檢測(cè)、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)等技術(shù)內(nèi)容。

以上內(nèi)容僅供參考，具體細(xì)則以實(shí)時(shí)發(fā)布規(guī)范內(nèi)容為準(zhǔn)。